摘要
以两端简支圆柱壳体为例,研究了考虑正、余弦模态成分影响的圆柱壳体动力响应中的模态参与问题,提出了根据模态参与因子的分布特征判定模态截断阶次的方法,采用正、余弦模态叠加得到了圆柱壳体在冲击激励及旋转行波激励作用下的动力响应,基于响应的收敛性验证了判定方法的可靠性。理论计算与有限元仿真结果表明,与圆柱壳体模态特性分析不同,在求解圆柱壳体动力响应时必须同时考虑正、余弦模态成分的影响;冲击激励作用下,圆柱壳体各阶正、余弦模态在响应中的参与程度与激振点和观测点的位置相关;旋转行波激励作用下,圆柱壳体各阶正、余弦模态在响应中的参与程度与激励的阶次和频率密切相关。
圆柱壳体作为常见的结构,广泛应用于机电、航空航天和航海等领域,如电机定子、航空发动机机匣、潜艇船体等。在复杂激励条件下,圆柱壳体容易产生振动噪声、疲劳损伤甚至故障失效。因此,开展圆柱壳体在不同激励作用下的动力响应分析具有重要的理论价值和工程意义。
作为圆柱壳体动力响应分析的基础,圆柱壳体自由振动分析是相关研究的一个热点。由于壳体振动的复杂性,在不同的假设下形成了诸多壳体理
在自由振动理论的基础上,圆柱壳体在不同激励下的动力响应分析也得到了不断的丰富。文献[
综合以上文献可知,圆柱壳体在典型边界条件下(自由、简支、固支)及典型激励(如集中谐波激励等)作用下的振动特性已有较为广泛且深入的研究;并且目前在进行壳体动力响应分析时,普遍采用了模态叠加的思想或方法。需要指出的是,由于圆柱壳体沿周向存在旋转周期性,其各阶弯曲模态均由频率相同、振型相似的正、余弦模态成分组
鉴于目前研究的不足,本文以两端简支圆柱壳体为例,通过正、余弦模态叠加求解了集中冲击激励与分布旋转行波激励下圆柱壳体的动力响应。在此过程中,对圆柱壳体动力响应中的模态参与问题开展了研究,根据模态参与因子的分布特征,为模态截断阶次的判定提供了参考基准;通过分析正、余弦模态对圆柱壳体动力响应的影响规律,验证了在圆柱壳体动力响应求解过程中同时考虑正、余弦模态成分的必要性。

图1 圆柱壳体结构示意图
Fig.1 Schematic diagram of cylindrical shell
根据Reissner薄壳理论,可以建立以位移u,v及w为变量的圆柱壳体振动微分方程
(1) |
式中 ρ为壳体材料的密度;,及为位移变量对坐标的偏微分算子;,及分别为壳体中性面上单位面积沿x,θ及z方向所受的外载荷。
(2) |
式中 m和n分别为壳体模态的轴向阶次和周向阶次;,和分别为壳体沿三个方向上的模态振型函数,与时间无关,表征了壳体不同位置的相对振幅;为待定时间项,且,为壳体第(m, n)阶模态角频率,为对应的模态频率。
两端简支圆柱壳体的模态振型函数可设为:
余弦模态:
(3) |
正弦模态:
(4) |
式中 ,和为壳体第(m,n)阶余弦模态振型的振幅;,和为壳体第(m,n)阶正弦模态振型的振幅。
将
(5) |
(6) |
式中
与分别为壳体材料的泊松比与弹性模量。
为使各阶模态振型的振幅有非零解,令
(7) |
式中
根据
将模态角频率代回
(8) |
根据
线性条件下,根据模态叠加原理,结构的总响应等于各阶模态响应的叠加。对于圆柱壳体而言,各阶模态响应又由正、余弦模态响应叠加组成。联立
(9) |
式中 和为待定的正、余弦模态参与因
(10) |
(11) |
为了方便表达,以下舍去标志(x,θ),将振型函数简写为,和。
圆柱壳体属于连续结构,具有无穷自由度,对应有无穷阶模态。而在两端简支边界条件下,通过模态分析可知圆柱壳体的轴向模态阶次,此时圆柱壳体总位移响应为:
(12) |
将式(
(13) |
式中 ;当且仅当M=m且N=n时,,其余情况下。
将
(14) |
(15) |
式中 为人为引入的模态阻尼
(16) |
式中 为模态质量,计算公式为;正、余弦模态对应的模态质量分别记为,。
(17) |
式中 。
本文主要关注圆柱壳体的径向位移响应,联立
(18) |
结构的响应与激励形式密切相关,现有文献对于圆柱壳体在集中冲击激励及分布旋转行波激励下的动力响应研究还不够充分,本节对圆柱壳体在这两类激励下的动力响应计算方法进行研究。
在圆柱壳体的模态试验中,经常采用锤击的方式施加激励。冲击力锤产生的激励是一种脉冲信号,理想的脉冲信号可以用Dirac 函数表示。以径向冲击激励下的圆柱壳体为例,此时壳体所受外载荷可表示为:
(19) |
式中 为冲击激励的幅值,单位为N•s/
将
(20) |
(21) |
式中 。
联立
(22) |
(23) |
从式(
电机定、转子气隙间的旋转电磁力波引起的定子结构(机壳、定子铁心等)的振动是电机振动噪声的重要来源,已有诸多研究采用圆柱壳体作为电机定子结构的分析模
(24) |
式中 ,,和分别为旋转行波激励的幅值、阶次、角频率和相位,激励幅值单位为Pa;

图2 沿壳体轴向均匀分布的单频旋转行波激励示意图
Fig.2 Schematic diagram of single-frequency rotating traveling wave excitation uniformly distributed along the axial direction of shell
将
(25) |
此时模态激振力中的积分公式无法直接展开。
(26) |
根据三角函数积分性质有:
(27) |
(28) |
式中 k为自然数。
联立式(
(29) |
式中 。
将
(30) |
式中 ,
。 |
类似地,对于圆柱壳体的正弦模态,将
(31) |
根据三角函数积分性质有:
(32) |
可以看出,类似于壳体余弦模态,当时,圆柱壳体的正弦模态参与因子亦为0,对应的模态也没有被激起。而当时,只有阶次的模态才会被激起,此时
(33) |
式中 。
则正弦模态参与因子的稳态部分为:
(34) |
式中 。
从
本节将通过算例对圆柱壳体在径向冲击激励及旋转行波激励作用下的动力响应进行理论计算和分析,并与有限元仿真结果进行对比验证。算例中圆柱壳体的主要参数包括:内直径为227.5 mm,外直径为260 mm,密度ρ=7600 kg/
在计算圆柱壳体动力响应前需要先进行模态截断。考虑到模态参与因子反映了各阶模态在响应中的参与程度,拟通过分析圆柱壳体模态参与因子的分布特征为模态截断阶次的判定提供参考基准。此外,实际工程中圆柱壳体结构多为欠阻尼系统,因此本文算例中主要考虑了壳体小阻尼比的情况。
集中冲击激励下圆柱壳体的余、正弦模态参与因子计算公式如
幅值q0/ (N•s• | 时间tex /s | 位置xex/m | 位置θex/rad | 阻尼比ξmn |
---|---|---|---|---|
1 | 0.005 | l/2 | π/6 | 0.005 |

图3 冲击激励下壳体(1,2)阶余弦模态参与因子时变图
Fig.3 Time-dependent diagram of (1,2) order cosine modal participation factor for cylindrical shell under impact excitation
由
(35) |
(36) |
由此可得

图4 冲击激励下壳体余弦模态参与因子分布图
Fig.4 Distribution diagram of cosine modal participation factors for cylindrical shell under impact excitation

图5 冲击激励下壳体正弦模态参与因子分布图
Fig.5 Distribution diagram of sine modal participation factors for cylindrical shell under impact excitation
根据图
此外,从图
模态 | 阶次m | 阶次n |
---|---|---|
余弦模态 | 2k | 3(2k+1) |
正弦模态 | 2k | 6k |
注: 适用于表1所示冲击激励;k为自然数(k=0,1,2,…)。
可以验证

图6 圆柱壳体模态频率分布图
Fig.6 Diagram of modal frequencies distribution of cylindrical shell
首先以余弦模态响应为例(取

图7 冲击激励下壳体不同截断阶次余弦模态响应时域图
Fig.7 Time domain graph of cosine modal responses of cylindrical shell with different truncation orders under impact excitation
从

图8 冲击激励下壳体不同截断阶次余弦模态响应频域图
Fig.8 Frequency domain graph of cosine modal responses of cylindrical shell with different truncation orders under impact excitation
图

图9 冲击激励下圆柱壳体正、余弦模态响应对比图
Fig.9 Comparison graph of sine and cosine modal responses of cylindrical shell under impact excitation
从
基于以上分析可知,冲击激励作用下圆柱壳体的正、余弦模态响应同时存在,且频率成分及幅值不完全相同,即正、余弦模态在总响应中的参与程度不完全一致,因此在求解壳体总响应时需要同时考虑。
根据2.2节的理论分析可知,旋转行波激励下圆柱壳体的振动属于强迫振动,本文主要关注响应的稳态部分。在计算响应之前,同样需要进行模态截断。
以
幅值q1/Pa | 阶次p | 频率fex/Hz | 相位φex/rad | 阻尼比ξmn |
---|---|---|---|---|
1 | +2 | 5500 | π/3 | 0.01 |

图10 旋转行波激励下壳体(1,2)阶余弦模态参与因子时变图
Fig.10 Time-dependent diagram of (1,2) order cosine modal participation factor for cylindrical shell under rotating traveling wave excitation
从
需要指出的是,根据
由

图11 旋转行波激励下壳体正、余弦模态参与因子分布图
Fig.11 Distribution diagram of sine and cosine modal participation factors for cylindrical shell under rotating traveling wave excitation
从
为了进一步验证以上分析,参考圆柱壳体(15,2)阶频率大小(55.8 kHz),将激励频率设置在0.5~56 kHz(p不变),研究不同频率的旋转行波激励作用下壳体正、余弦模态参与因子的分布规律,结果如

图12 不同频率旋转行波激励下壳体正、余弦模态参与因子分布图
Fig.12 Distribution diagram of sine and cosine modal participation factors for cylindrical shell under rotating traveling wave excitation with different frequencies
从
从
首先,验证所选截断阶次的合理性。通过理论计算得到了截断阶次分别为时观测点处壳体的时域响应(正、余弦模态叠加),结果如

图13 旋转行波激励下壳体不同截断阶次的响应时域图
Fig.13 Time domain graph of responses of cylindrical shell with different truncation orders under rotating traveling wave excitation
从

图14 旋转行波激励下壳体正、余弦模态叠加前后响应时域图
Fig.14 Time domain responses graph of cylindrical shell before and after the superposition of sine and cosine mode under rotating traveling wave excitation
从
接下来,进一步分析激振频率变化时壳体响应的变化规律。以壳体的(3,2)阶频率5143 Hz为例,当激振频率在5143 Hz附近变化时,通过理论计算得到了圆柱壳体的时域响应如

图15 不同频率旋转行波激励下壳体响应时域图
Fig.15 Time domain graph of responses of cylindrical shell under rotating traveling wave excitation with different frequencies
本节将采用有限元软件ANSYS的模态分析与瞬态动力学仿真对理论分析结果进行验证(采用六面体网格,划分了5535个实体单元)。首先,验证本文模态特性分析结果的有效性,理论计算与有限元法得到算例圆柱壳体前6阶模态频率(单位:Hz)如
计算方法及误差 | 不同阶次下的模态频率/Hz | |||||
---|---|---|---|---|---|---|
(1,2) | (1,3) | (1,1) | (2,2) | (2,3) | (1,4) | |
理论计算 | 1422 | 2290 | 2330 | 3321 | 3430 | 4074 |
有限元法 | 1399 | 2226 | 2331 | 3278 | 3317 | 3899 |
相对误差/% | 1.64 | 2.88 | -0.04 | 1.31 | 3.41 | 4.49 |

图16 理论计算与有限元法所得壳体模态振型对比
Fig.16 Comparison of modal shapes of cylindrical shell obtained by theoretical calculation and finite element method
根据
在模态分析的基础上,通过理论计算与有限元法得到了冲击激励下圆柱壳体的瞬态动力响应,如

图17 理论计算与有限元法所得壳体冲击响应对比
Fig.17 Comparison of impact responses of cylindrical shell obtained by theoretical calculation and finite element method
对比
激振点 | 观测点 | 阶次m | 阶次n |
---|---|---|---|
(l/2, π/6) | (l/10, π/6) | 2k | - |
(l/10, π/6) | (9l/10, π/6) | 10k | - |
注: 表中k为自然数(k=0,1,2,…);“-”表示不存在。
根据
本文以两端简支圆柱壳体为例,对圆柱壳体动力响应中的模态参与问题进行了研究。首先在壳体模态特性分析中同时考虑了正、余弦模态成分,然后根据模态参与因子的分布特征对模态截断阶次进行了判定,最后采用正、余弦模态叠加得到了壳体在冲击激励、旋转行波激励作用下的动力响应。研究方法对其他边界条件下圆柱壳体的动力响应分析也具有参考意义。通过理论计算和有限元仿真验证,本文得到的主要结论如下:
(1) 圆柱壳体的正、余弦模态对应于相同的模态频率和幅值相等的模态振型,在圆柱壳体的模态分析(自由振动)中,为了简便,可以只考虑其中一种。而对于圆柱壳体的动力响应而言,两种模态成分同时参与响应,并且各自在响应中的参与程度不一定相同,在计算圆柱壳体总响应时需要同时被考虑。
(2) 集中冲击激励作用下,圆柱壳体各阶正、余弦模态在响应中的参与程度与激振点和观测点的位置相关,不同位置的激振点和观测点下所得的圆柱壳体响应中,频率成分也有所不同。
(3) 分布旋转行波激励作用下,只有周向阶次与激励阶次相同的模态成分才会被激起,而被激起的模态在响应中的参与程度与激励频率和该阶模态频率之间的相对差距有关。例如当激励频率和该阶模态频率接近甚至相等时,该阶模态对应的响应水平会有显著的提升,即产生了共振现象。
由于边界条件主要影响圆柱壳体的轴向振型而非周向振型,可以验证上述结论对于其他边界条件下的圆柱壳体也是适用的。
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