摘要
以一阶剪切变形理论为基础,采用谱几何法对不同边界条件下复合材料双层球壳与环板耦合结构振动特性分析模型进行构建,其中采用人工虚拟弹簧技术模拟耦合结构的边界条件。根据耦合处的连接关系,通过布置耦合弹簧模拟器对子结构之间的耦合关系进行模拟。应用哈密顿原理对复合材料双层球壳与环板耦合结构的特征方程进行推导,对耦合结构的固有特性和稳态响应进行求解。将所得结果与有限元结果进行对比,验证了计算的正确性。分析了几何参数、材料参数对复合材料双层球壳与环板耦合结构振动响应的影响。
复合材料双层球壳与环板耦合结构
复合材料因其具有较为良好的力学性能,已经广泛应用于航空航天、高速列车、海洋运输等工程领域。相应地,对于复合材料的结构构型逐渐复杂,应用范围逐渐从单一壳体转化为耦合壳体结构,使其能够适用于多种工程结构,如发动机部件、载人航球舱等,其中水下航行体双壳艇体艏部可简化为双层球壳结构,内外壳之间由环形肋板连接。同时,由于该种复合材料耦合结构的工作环境较为恶劣,伴随着多种外界激励,对结构工作稳定性以及安全性具有较为严重的影响。因此,有必要建立不同边界条件下复合材料耦合结构的振动特性分析模型,分析不同参数的影响情况。
目前,众多学者对不同边界条件下球壳结构振动特性的研究逐渐深入,具有较多的科研成果。Qu
可以看出,目前对于球壳结构振动特性分析模型的建立主要是集中于单层壳体结构,对于双层壳体耦合结构振动特性分析模型的建立仍存在空缺。同时,复合材料的良好力学特性,相比于各向同性材料具有更为广泛的应用空间。因此,建立不同边界条件下复合材料双层球壳和环板耦合结构振动特性分析模型具有良好的理论价值和工程意义,能够为复合材料结构在水下潜艇以及航空发动机等领域的应用提供一定的理论参考。
本文采用谱几何法,建立不同边界条件下复合材料双层球壳与环板耦合结构振动特性的数学模型。采用人工虚拟弹簧技术模拟耦合结构的边界条件以及各个子结构之间的耦合关系。基于哈密顿原理,对复合材料双层球壳与环板耦合结构的特征方程进行推导,并对得到的结果进行验证。开展了相关参数化研究工作,探讨了不同参数对复合材料双层球壳与环板耦合结构振动响应的影响情况。

图1 正交坐标系示意图
Fig.1 Diagram of orthogonal coordinate system
对于本文所建立的双层球壳与环板耦合结构,采用所建立的正交坐标系,对不同的长度参数和曲率半径和用A和B表示的拉梅常数进行设置,即可对球壳和环板子结构的运动关系进行表述。具体参数设置为:
圆环板:,,,,,;
球壳:。
本文所建立的复合材料双层球壳与环板耦合结构模型如

图2 双层球壳与环板耦合结构模型示意图
Fig.2 Schematic diagram of the coupled structure model of double‑layer spherical shell and annular plate
基于一阶剪切变形理论,壳体上任意一点的位移变量U(α,β,z,t),V(α,β,z,t)和W(α,β,z,t)表示
(1) |
式中 u0(α,β,t),v0(α,β,t)和w0(α,β,t)分别为α,β,z方向上的位移变量;ψα(α,β,t)和ψβ(α,β,t)分别为关于β轴和α轴的旋转变量;t表示时间变量。 同时,可以得到复合锥壳结构第k层的应变表达式为:
(2) |
式中 Zk<z<Zk+1,其中Zk和Zk+1表示层合板敷设层数;ε=T表示正应变和剪应变;χ=T表示弯曲和扭转曲率变化;γ=T表示横向剪应变,具体形式
(3) |
(4) |
(5) |
根据胡克定律,复合材料壳体的应力可以表示为:
(6) |
式中 T为正应力;T为剪应力;(i, j=1,2,4,5,6)表示层合板的刚度系数,由材料的弹性刚度系数Q (i, j=1,2,4,5,6)表示,对于正交各向异性材料中的第k层而言,具体表达式
(7) |
式中 E1和E2表示弹性模量;μ12表示泊松比;G12,G13和G23表示剪切模量。根据应力‑应变关系,复合材料壳体的本构方程为:
(8) |
(9) |
式中 N=T为法向力和剪切力;M=T为弯矩和扭转力矩;Q=T为横向剪切力;A和A′为拉伸刚度系数矩阵,B为拉伸‑弯曲耦合刚度系数矩阵,D为弯曲刚度系数矩阵,具体表示为:
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(11) |
(12) |
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式中 Kc为剪切修正系数,N表示材料层数。
通过对复合材料壳体的应变表达式以及本构关系式的推导,接下来将对复合材料壳体的能量表达式进行求解。其中,壳体的应变势能UV可以表示为:
(14) |
式中 S表示壳结构中性面积。
将式(
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式中 I0,I1和I2为惯性矩,具体表示为:
(16) |
式中
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令α=x,β=θ, Rα=∞,Rβ=xtanα0,α0=π/2,根据式(
以外部球壳和圆环板连接处的关系为例,上角标“a”和“s”分别表示对应圆环板结构和球壳结构,耦合结构连接处的连接关系可以表示为:
(18) |
与边界虚拟弹簧类似,采用耦合弹簧模拟器表述球壳与环板之间的耦合连接条件。耦合弹簧由线性弹簧和扭转弹簧组合而成,则由耦合弹簧模拟器转化的弹性势能Vs‑a可以表示为:
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假设复合材料双层圆柱壳结构系统中只在内、外壳上受到径向点力的作用,外力对系统所做的功为:
(20) |
式中 为狄拉克函数,F0为激励力幅值,外力作用位置的坐标为。
谱几何法是基于传统傅里叶级数法所提出的一种数值求解方法,隶属于改进傅里叶级数法的一种。采用统一三角函数表示辅助函数,相比于传统的改进傅里叶级数法,位移表达式更加简明,并且在运算过程中效率较
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式中 Θq和Θ(q=u,v,w,α,β)分别表示壳体结构的位移函数和边界补充多项式;Aq为位移容许函数的待展开求解系数。采用克罗内克积的形式将上述向量进行表述,表示为:
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式中 M和N分别表示α和β方向上的级数截断数;λm=mπ/Lα,λn=nπ/Lβ;
根据复合材料球壳和圆环板的应变势能、动能以及外力功的表达式,结合耦合连接处的弹性势能Vs‑a,可以得到复合材料双层球壳与环板耦合结构的能量泛函L的表达式,具体表示为:
(28) |
将式(
(29) |
式中 K,M和F分别表示耦合结构的刚度矩阵、质量矩阵和外载荷向量;H表示级数展开系数向量。当分析耦合结构的固有特性时,将
本文采用谱几何法,结合边界虚拟弹簧技术,建立了不同边界条件下复合材料双层球壳与环板耦合结构振动特性分析模型。本小节将会对所建立的分析模型的正确性进行验证,采用有限元法对不同边界条件下耦合结构的固有频率和稳态响应进行计算,通过对比来验证本文分析模型正确性。根据文献[
频率阶数 | 固支-固支 | 自由-固支 | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
FEM | SGM | 误差/% | FEM | SGM | 误差/% | ||
1 | 504.7 | 504.7429 | -0.01 | 130.87 | 132.88 | -1.54 | |
2 | 504.7 | 504.7429 | -0.01 | 201.71 | 204.19 | -1.23 | |
3 | 693.05 | 694.1374 | -0.16 | 201.71 | 204.19 | -1.23 | |
4 | 735.29 | 742.2428 | -0.95 | 430.49 | 432.18 | -0.39 | |
5 | 735.29 | 742.2428 | -0.95 | 430.49 | 432.18 | -0.39 |
对所建立的分析模型振动响应的计算正确性进行验证。选取自由‑固支边界条件,其余材料参数和几何参数设置与上一算例相同。假设外载荷施加点位于外球壳(3/4π, 0),由于响应点的选择要体现结构特性,同时尽可能地接近振源以保持振动响应的敏感性,减少信号能量在界面上的丢失。因此,分别在内球壳和外球壳设置响应点1和响应点2,位置为(3/4π, 0)和(3/4π, π/2)。采用有限元法对400~900 Hz范围内的法向位移响应进行计算,并与本文方法得到的结果进行对比。同时,为了分析有限元分析过程之中的网格收敛性,对不同有限元网格尺寸下的振动响应曲线进行对比,进而验证网格收敛性对本文的影响。对于本文所建立的有限元分析模型,采用自由四面体网格进行划分,并且分别对网格尺寸为5 mm×5 mm,10 mm×10 mm以及30 mm×30 mm三种情况下的振动响应曲线进行计算并绘制对比曲线,如

图3 不同响应点处振动响应对比情况
Fig.3 Comparison of vibration responses at differentresponse points
进一步可以看出,由本文方法建立的分析模型得到的振动响应曲线与有限元法对比,得到的曲线波形相似并且吻合程度较高。因此,可以证明所建立的复合材料双层球壳与环板耦合结构振动特性分析模型的正确性。接下来,将开展相关参数化分析研究,探讨不同参数对耦合结构振动响应的影响情况。
通过实验验证该方法的正确性,采用DH5922D动态信号测试系统进行测试分析,通过DHMA动态信号采集分析系统对各通道所测信号进行数据处理,获得结构在频率范围内的加速度响应曲线。实验试件模型如

图4 实验试件模型 (单位: mm)
Fig.4 Model diagram of experimental specimen (Unit: mm)

图 5 模态测试系统
Fig.5 Test system in modal experiment

图6 双层球壳与环板耦合结构模态振型预测与测量结果对比
Fig.6 Comparison of modal prediction and measurement
results of coupled structure of double‑layer spherical shell and annular plate
首先研究几何参数对复合材料双层球壳与环板耦合结构振动响应的影响情况。其中,边界条件为自由‑固支;几何参数设置为:R1=1 m,R0=0.5 m,φ0=0, φ1=π/2,φ2=π/3,h=50 mm;材料参数设置为:E2=10 GPa,E1/E2=15,μ12=0.25,G12=G13=0.6E2,G23=0.5E2,ρ=1500 kg/

图7 不同球壳厚度H1, H2下的位移响应曲线对比情况
Fig.7 Comparison of displacement response curves under different spherical shell thicknesses H1, H2
接下来,对圆环板厚度h对耦合结构振动响应的影响情况进行分析研究。其中,外球壳和内球壳厚度设置为H1=H2=50 mm,圆环板厚度设置为40,50和60 mm,其余几何参数、边界条件以及响应点设置等与

图8 不同圆环板厚度h下的位移响应曲线对比情况
Fig.8 Comparison of displacement response curves under different annular plate thicknesses h
最后,探讨球壳半径比R1/R2对球壳与环板耦合结构振动响应的影响情况。对球壳半径比分别为1.8,2.0和2.2情况下响应点1和响应点2处的法向位移响应进行计算并绘制曲线,如

图9 不同球壳半径比R2/R1下的位移响应曲线对比情况
Fig.9 Comparison of displacement response curves under different spherical shell radius ratios R2/R1
在前文中,分析了几何参数对复合材料双层球壳以及环板耦合结构振动响应的影响情况,本小节将分析纤维角度、材料层数以及刚度比值的影响情况。

图10 不同纤维角度θ下的位移响应曲线对比情况
Fig.10 Comparison of displacement response curves under different fiber angle θ

图11 不同材料层数N下的位移响应曲线对比情况
Fig.11 Comparison of displacement response curves under different material layer number N
接下来,分析刚度比值E1/E2对耦合结构振动响应的影响情况。对不同刚度比值下,响应点1和响应点2处的法向位移响应进行计算并绘制曲线,如


图12 不同刚度比值E1/E2下的位移响应曲线对比情况
Fig.12 Comparison of displacement response curves under different stiffness ratio E1/E2
本文采用谱几何法对复合材料双层球壳与环板耦合结构振动特性分析模型进行构建,结合人工虚拟弹簧技术对耦合结构的边界条件进行模拟。同时,通过设置耦合弹簧模拟器处理子结构之间的连续性条件。根据哈密顿原理,对结构的控制方程进行推导,进而获得复合材料双层球壳与环板耦合结构振动特性的分析模型。通过与有限元结果进行对比,验证了本文方法的正确性。以此为基础,开展了相关参数化研究工作,分析了几何参数、材料参数以及环板位置的影响情况。主要得到的结论如下:
(1) 球壳厚度和球壳半径比能够导致振动响应发生明显变化,但是二者的影响规律相反;环板厚度的增大导致振动响应曲线向高频偏移,但是对响应幅值未产生明显的影响;
(2) 材料层数和刚度比的增大均会导致振动响应曲线向高频方向移动,刚度比值的增大对相应幅值的影响可以忽略不计;纤维角度的增大导致响应幅值明显改变,但是对于内外球壳的影响效果不同。
(3) 本文预测的振动响应规律可为双层球壳的振动噪声控制提供理论和数据支持。
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